隨著我國基建步伐的加快，橋梁和隧道工程對于施工工藝和安全的不斷革新，對于安全性的追求也沒有放慢腳步。隧道施工目前還是使用襯砌臺車居多，作為鋼模廠家我們就從安全性來分析下其中的原因。

　　隧道開挖，V級圍巖地段采用三步七步開挖。隧道進口為級圍巖淺埋段。超前地質預報、短進尺、弱爆破、早閉、多測確保施工安全。類圍巖段采用全斷面法施工，類圍巖段采用臺階法開挖。

　　初期支護采用錨網(wǎng)噴混凝土支護，仰拱在前，拱壁一次襯砌?；顒訑嗔褞Э拐鹨r砌段采用拱墻整體環(huán)網(wǎng)鋼架和雙層42小導管超前支護，隧道襯砌采用襯砌臺車。

　　施工中應嚴格遵循注意地質，嚴格注漿，短進尺，強支護，勤勘察，早封閉的原則，嚴格執(zhí)行隧道施工的有關規(guī)定。